1. Extensión
Plaza limita al norte con el Canal Imperial de Aragón; al oeste con el Aeropuerto de Zaragoza; al este con el Cuarto Cinturón y al sureste con la Autovía de Aragón y la línea ferroviaria de Alta Velocidad. La Plataforma Logística de Zaragoza ocupa una superficie total de 13.117.977 de metros cuadrados distribuidos de la siguiente manera:
1.1 Zonas de equipamiento para usos de interés social:
123.055 metros cuadrados.
1.2 Zonas verdes de dominio y uso público:
2.744.869 metros cuadrados.
1.3 Zona para áreas de actividad:
6.406.803 metros cuadrados, distribuidas en:
- 386.392 metros cuadrados de área comercial
- Un parque empresarial de 212.305 metros cuadrados
- 116.776 metros cuadrados de área logística intermodal aeroportuaria
- 3.591.262 de metros cuadrados de área logística industrial
- 759.149 de metros cuadrados de área logística intermodal ferroviaria
- Un centro integrado de negocios y otro equipamiento comercial, que ocupan 118.136 metros cuadrados
- Un área de servicios de 231.973 metros cuadrados
- 108.761 de metros cuadrados de aparcamientos privados
- Un parque deportivo privado de 328.875 metros cuadrados
- 553.174 de metros cuadrados de área logística comercial
1.4 Red viaria y aparcamientos:
2.253.720 metros cuadrados
1.5 Suelos de reserva ferroviaria:
112.191 metros cuadrados
1.6 Infraestructuras:
321.731 metros cuadrados
1.7 Sistemas generales ferroviarios:
1.155.608 metros cuadrados
2. El ciclo hidráulico
2.1 Sistema de abastecimiento de agua
La primera toma de abastecimiento queda habilitada a través de un punto de conexión con una tubería propiedad del Ayuntamiento de Zaragoza que abastece, a su vez, al barrio de Garrapinillos. Plaza se abastece a través de una tubería de 500 milímetros de diámetro. La misión de este abastecimiento fue resolver las necesidades más inmediatas, las de las empresas de la Primera Fase. Se trata de una tubería que discurre paralela al Canal hasta penetrar en la delimitación de Plaza.
La segunda captación, y fuente principal de suministro, se lleva a cabo desde una toma propia en el Canal Imperial. La Confederación Hidrográfica del Ebro accedió a la petición hecha en su día por Plaza y resolvió favorablemente la captación de 150 litros por segundo, aspecto que significó la integración de Plaza en la Comunidad General de Usuarios del Canal Imperial.
El agua captada en el Canal se bombea a través de cuatro grupos de 220 CV cada uno, hasta las balsas de reserva. Para su impulsión se dispone una tubería de fundición dúctil de 900 milímetros de diámetro. Figura asimismo en el proyecto un segundo depósito de reserva, con una capacidad máxima de 66.000 metros cúbicos, cuya misión es almacenar caudales en los periodos de corte del Canal.
El tercer punto de abastecimiento es una toma directa a la tubería procedente de La Loteta, que provee la ciudad de Zaragoza. Se trata de una derivación de esta gran tubería que conecta directamente con la balsa de reserva.
El bombeo de agua derivada de la conducción de La Loteta se lleva a cabo de modo automático, debido a las variaciones de nivel de agua en el depósito regulador y de forma simultánea a la puesta en funcionamiento de la potabilizadora, que se encontrará siempre en carga. La potencia de cada uno de los grupos de bombeo es de 125 CV.
El caudal captado para uso de boca, después de ser bombeado, queda almacenado en una balsa principal de 125.000 metros cúbicos de capacidad, y de ahí, es conducido para ser tratado en la potabilizadora. Tras su tratamiento se almacena en dos depósitos, con muros de hormigón y cubiertos con chapa de aluminio, de 2.500 metros cúbicos, equivalente a la mitad del consumo diario.
2.2 Emisario al río Ebro
Se ha ejecutado un emisario interior de Plaza que discurre por el Parque Lineal del Canal Imperial, entre las balsas de laminación y la zona noreste de Plaza. Tiene una sección de 2,5x2,5 metros y una longitud de 2.546 metros lineales. La capacidad de este emisario es de 12 metros cúbicos por segundo.
El emisario exterior a Plaza discurre entre la zona noreste de Plaza y el río Ebro. La secciones son de 3x2,5 y 4x2,5 metros, y doble tubería interior de 2,5 metros. La longitud de este emisario es de 5.475 metros e incluye 2.203 metros lineales de hinca con 2,5 metros de diámetro interior. La capacidad de este emisario es de 32 metros cúbicos por segundo, repartida entre Plaza (12 metros cúbicos por segundo) y Arcosur (20 metros cúbicos por segundo).
2.3 Depuradora
Tiene una capacidad para 50.000 habitantes, con destino a los usuarios de Plaza y de la localidad de La Muela (Zaragoza). El agua depurada pasa por un sistema terciario para su reutilización como agua de riego en los parques de Plaza.
La utilización del agua residual para el riego es posible al pasar estos caudales por un tratamiento terciario, que elimina todas las bacterias a través de rayos ultravioleta.
2.4 Estación de bombeo 1
Se encuentra en el Parque Lineal, al lado del Canal Imperial, y tiene una capacidad de impulsión de 900 metros lineales por segundo. Esta estación se encarga de elevar los caudales desde el Canal Imperial hasta la balsa de regulación.
2.5 Tubería de impulsión
Conecta con la toma del Canal Imperial con la balsa de regulación. Tiene un diámetro de 900 milímetros y una longitud de 4.950 metros.
2.6 Balsa de regulación
Tiene una capacidad de 125.000 metros cúbicos.
2.7 Potabilizadora
Es de tipo omnifiltración con una capacidad de 300 metros cúbicos por hora, con posibilidad de ampliar al doble.
Este sistema de filtración consta de dos etapas. En la primera se disponen dos minerales, y en la segunda otros tres, de distinta granulometría, en capas sucesivas verticales. La línea de tratamiento se basa en una precloración seguida de una omnifiltración que incluye: inyección de coagulante (sulfato de alúmina) a la entrada de la primera etapa de filtración; inyección de floculante a la entrada de la segunda etapa; e inyección de hipoclorito para la desinfección de los lechos. El caudal de tratamiento es de 167 litros por segundo.
2.8 Depósito de agua potable
Con capacidad para 2.500 metros cúbicos.
3. La energía eléctrica
3.1 Subestación Eléctrica
Para transformación a 220-132-45-15 kilovoltios. Cuenta con una capacidad total de 240 megavatios, dividida en tres transformadores de 80 megavatios, para las tensiones de 220/45 kilovoltios, 220/132 kilovoltios y 45/15 kilovoltios, respectivamente. La inversión total realizada en esta infraestructura y en las redes de distribución asociadas a la misma superó los 11,3 millones de euros.
La instalación, diseñada para alimentar Plaza, recibe el suministro primario de la red de transporte de 220 kilovoltios y está integrada en el anillo básico de 132 kilovoltios de Zaragoza, al igual que las de Los Leones, Universitas, Miraflores, Casablanca y Torrero.
3.2 Subestación Logística
Transformación a 45-15 kilovoltios. La gran dimensión de Plaza y las características y garantía de calidad en el suministro que debe ofrecer a los desarrollos industriales previstos en el recinto hicieron necesario completar el sistema eléctrico de la Plataforma con una nueva instalación de apoyo, de 45/15 kilovoltios, denominada Subestación Transformadora Logística.
La planta, situada en el centro del complejo, cuenta con cuatro posiciones de línea en el nivel de 45 kilovoltios y siete posiciones en el de 15 kilovoltios. El objeto de su construcción es ganar en eficiencia en la explotación de la red en este nudo eléctrico puesto que, con su conexión a la red, todos los centros de distribución de la Plataforma contarán con doble alimentación en media tensión.
Ambas subestaciones y las redes eléctricas asociadas garantizan la potencia demandada desde la red primaria de 220 kilovoltios, disponiendo, además, de un apoyo adicional con la interconexión a la red de 132 kilovoltios del anillo de Zaragoza.
4. Servicios y datos de interés
4.1 Plaza ofrece las siguientes redes de servicios:
- Drenaje de aguas pluviales
- Saneamiento de aguas fecales
- Agua potable
- Agua industrial
- Gas
- Electricidad (en media tensión)
- Telecomunicaciones
Respecto a este último apartado, está previsto que en el recinto de Plaza operen varias compañías. Para ofrecer este servicio se han introducido en la zona de servicios gran cantidad de tubos de 110 milímetros de media para albergar a diferentes operadoras de telecomunicaciones. Existe red de fibra óptica en gran parte de la superficie urbanizada, además de varias torres de telecomunicaciones de diferentes operadores.
Cabe destacar la existencia de la doble red de abastecimiento de agua potable y agua industrial. La red de agua potable, suministra agua para consumo humano, tratada en la Estación Potabilizadora. La red de agua industrial, suministra agua no potable, para diferentes usos como el riego, redes de extinción de incendios, o procesos industriales que no requieran agua potable. Esta doble red, permite ofrecer una tarifa diferenciada entre los dos tipos de abastecimientos, permitiendo a las empresas adaptarse a sus necesidades.
4.2 Otros datos de interés
- Movimiento de tierras: 7.500 metros cúbicos
- Aglomerado: 177.000 toneladas
- Losa de hormigón H-30 en aparcamiento: 135.000 metros cuadrados
- Tuberías de telecomunicaciones: 763.000 metros lineales, con capacidad para tres operadores individuales
- Tuberías de fundición dúctil, con diámetros de 150 a 900 milímetros: 120.000 metros lineales
- Cable de media tensión 12-20 kV: 185.000 metros lineales
- Cable de alta tensión 26-45 kV: 88.000 metros lineales
- Farolas: 1.200 (aproximadamente)
5. El Eje Principal viario de Plaza
Entre los viales de Plaza destaca el eje principal (Avenida Diagonal), que corresponde a la antigua Carretera Nacional N-125 (actual A-120) desde la conexión con la Autovía A-2 hasta el Aeropuerto de Zaragoza.
Siguiendo la dirección de los puntos kilométricos ascendentes, de la rotonda de la Feria de Muestras hacia el Aeropuerto, al salir de esta rotonda el proyecto contempla una sección de unos 44 metros de ancho formada por una calzada compuesta de dos carriles de 3,5 metros y un arcén de 2,5 metros también por sentido. Estas rotondas permiten la circulación a los megatrucks o camiones de más de 25 metros de largo.
Hay que añadir en este tramo una vía de servicio de un carril, también en cada sentido, con sus arcenes correspondientes, y separada de la calzada principal, para dar entrada a las zonas adyacentes a la propia carretera.
Antes de llegar a la primera rotonda de Plaza esta vía de servicio se incorpora a los dos carriles por sentido. A partir de esta primera rotonda, y hasta el final, la calzada pasa a tener una anchura de 26 metros y cuenta con dos carriles por sentido, más arcén, una mediana central de cuatro metros, y los correspondientes arcenes centrales de medio metro cada uno.
Se trata, en definitiva, de una carretera de 2.800 metros de la que arrancan viales secundarios que componen una red mallada en toda la plataforma. Los viales de Plaza están dotados de amplias dimensiones, que permiten circular con gran fluidez. El generoso tamaño de las glorietas permite que los vehículos de grandes dimensiones puedan circular con total comodidad, siendo las principales de diámetro interior de 109,50 metros y exterior de 130 metros, y las secundarias con un diámetro interior de 79,50 metros, y 100,10 metros de diámetro exterior.
6. Accesos
En la actualidad, Plaza cuenta con tres accesos diferentes, que permiten una gran conectividad con su entorno. El acceso principal se ubica en la zona sur este de Plaza, conectando la autovía A-2 y la Z-40 con el vial principal de la Plataforma.
Se trata de un enlace tipo pesa, que garantiza todas las maniobras de conexión entre las diferentes vías. Este acceso además es el punto de entrada a la zona comercial. En la zona noroeste, justo en la zona opuesta del vial principal de Plaza, se encuentra un segundo acceso, junto al Aeropuerto de Zaragoza. Este acceso permite una conexión directa con el Aeropuerto, además de conectar con la zona oeste del entorno de la ciudad de Zaragoza.
Existe un tercer punto de acceso, en la zona sur de Plaza que conecta la autovía A-2 con la Base Aérea de Zaragoza. Este punto de acceso, conecta directamente con el Sistema General Ferroviario.
